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混凝土生產(chǎn)過(guò)程控制(一)

發(fā)布者:master
發(fā)布時(shí)間:2020-04-09 09:28:00

混凝土生產(chǎn)過(guò)程控制(一)
混凝土工作性能的好壞是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵條件之一,必須切實(shí)做好混凝土生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,任何新配方的實(shí)施,必須有1周至1個(gè)月的試產(chǎn)期,試產(chǎn)配方只能用于次要工程,次要部位,或考慮降級(jí)使用。另外在混凝土試產(chǎn)期間,應(yīng)加強(qiáng)計(jì)量設(shè)備的校正,過(guò)磅檢查,以及加強(qiáng)混凝土抽檢頻率。
1、試拌
試驗(yàn)室在生產(chǎn)前必須采用現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)原材料,根據(jù)生產(chǎn)配比, 進(jìn)行混凝土的試拌工作,對(duì)混凝土拌合物的各方面性能再進(jìn)行一次檢測(cè)工作,如混凝土的單位用水量、和易性、凝結(jié)時(shí)間、含氣量等。
2、計(jì)量
(1)、調(diào)度長(zhǎng)(調(diào)度員)必須負(fù)責(zé)組織定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)、調(diào)試,進(jìn)行計(jì)量器具的檢查,校準(zhǔn),并做好相應(yīng)記錄,確保原材料計(jì)量的準(zhǔn)確度,調(diào)試合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。生產(chǎn)時(shí)必須嚴(yán)格按配合比進(jìn)行下料,嚴(yán)格控制計(jì)量偏差在允許范圍內(nèi),其中水泥、混合材、水及外加劑計(jì)量偏差為±2.0%,砂石計(jì)量偏差為±3.0%。如因不按配方生產(chǎn)、誤用配方、私自更改配方或設(shè)備等原因造成混凝土質(zhì)量不合格而出廠,被工地退回,則應(yīng)追究當(dāng)事人和當(dāng)班主管責(zé)任。
(2)、每天必須不少于2次對(duì)攪拌車(chē)進(jìn)行過(guò)磅驗(yàn)證砼容重,出現(xiàn)異常情況及時(shí)向QC主管反映,作出相應(yīng)的處理,并做好相關(guān)記錄。
(3)、定期對(duì)各原材料電子磅進(jìn)行自檢校驗(yàn)工作,保證計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有誤差,須重新標(biāo)定,檢驗(yàn)結(jié)果及時(shí)間須做好記錄備查。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重異常應(yīng)立即停用,并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),安排相關(guān)人員檢查維修處理,必要時(shí)與計(jì)量單位機(jī)構(gòu)聯(lián)系維護(hù)處理,維護(hù)處理后經(jīng)檢定合格才可繼續(xù)使用。
(4)、外加劑磅必須每天在開(kāi)始生產(chǎn)之前用砝碼進(jìn)行校驗(yàn)一次,砂、石、水泥、礦渣、粉煤灰等磅每2周進(jìn)行校驗(yàn)一次。
3、生產(chǎn)配料
(1)、配料員應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)操作規(guī)程配制每槽砼,準(zhǔn)確均勻地將拌合物投入到攪拌車(chē)滾筒內(nèi)。在攪拌工序中,拌制混凝土拌合物的均勻性應(yīng)符合GB50164-92的規(guī)定;
(2)、混凝土攪拌最短時(shí)間應(yīng)符合設(shè)備說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。根據(jù)公司攪拌設(shè)備情況,每槽攪拌時(shí)間不少于20~30秒,對(duì)有特殊要求的混凝土,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。
(3)、生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)測(cè)定骨料的含水率,每一工作班不應(yīng)少于一次, 特別是當(dāng)雨天含水率有顯著變化時(shí),應(yīng)增加測(cè)定次數(shù),依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量,并根據(jù)骨料含水量的變化,及時(shí)調(diào)整用水量。
(4)、在生產(chǎn)過(guò)程中,QC員必須密切注意觀察混凝土的流動(dòng)性、保水性、粘聚性、砂率、混凝土的含氣量、混凝土拌合物經(jīng)時(shí)損失、混凝土的凝結(jié)時(shí)間等等。
4、攪拌車(chē)裝料與卸料
(1)、攪拌車(chē)裝料前必須進(jìn)行反鼓卸干凈鼓內(nèi)積水,如不反鼓裝料,造成坍落度過(guò)大,造成的損失,由該司機(jī)負(fù)全責(zé)。
(2)、攪拌車(chē)進(jìn)機(jī)位裝貨時(shí),定位后,應(yīng)向中控室報(bào)車(chē)號(hào),若司機(jī)不報(bào)車(chē)號(hào),中控室有權(quán)指令該車(chē)離開(kāi),重新輪候入位或拒絕裝料,造成的后果由該司機(jī)承擔(dān)。
(3)、司機(jī)收到送貨單后,必需看清送貨單上車(chē)號(hào)和工程名稱等,必要時(shí)與中控室重復(fù)送貨單上的內(nèi)容,如工地名稱、混凝土級(jí)別、坍落度、方量等,互相核對(duì)無(wú)誤后方可出車(chē)送貨,送錯(cuò)工地或卸錯(cuò)部位,造成的后果由司機(jī)承擔(dān)。
(4)、攪拌車(chē)進(jìn)入工地后,應(yīng)服從工地的安排與調(diào)度,到達(dá)準(zhǔn)確的位置卸料,并將隨車(chē)混凝土的資料交予工地,再次核實(shí)工地名稱、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、方量、塌落度要求等,避免卸錯(cuò)工地,卸錯(cuò)部位。核對(duì)無(wú)誤后方可卸料。司機(jī)有義務(wù)勸阻工地外加水等不符合施工規(guī)范的操作。
(5)、為提高樹(shù)立公司良好的服務(wù)形象,司機(jī)有義務(wù)協(xié)助工地卸料,并有義務(wù)將工地對(duì)公司關(guān)于質(zhì)量、配送、服務(wù)等信息,及時(shí)反饋回中控室。
5、混凝土出廠外觀質(zhì)量檢查或抽查
(1)、對(duì)出廠前的混凝土,嚴(yán)格按照抽樣制度進(jìn)行檢測(cè),以控制出廠混凝土的穩(wěn)定性,結(jié)合外觀質(zhì)量檢查制度, 每車(chē)混凝土裝車(chē)后應(yīng)在廠內(nèi)攪拌1~3分鐘左右,然后觀察其和易性及坍落度情況,以避免到現(xiàn)場(chǎng)卸料時(shí)才發(fā)現(xiàn)而造成的混凝土不合格。
(2)、混凝土出廠質(zhì)量主要由當(dāng)班QC員負(fù)責(zé)控制、跟蹤和技術(shù)質(zhì)量服務(wù),確認(rèn)合格后,并在送貨單上簽字后,方可讓攪拌車(chē)出廠。如因QC員失職而造成的混凝土質(zhì)量問(wèn)題, 應(yīng)追究當(dāng)班QC員和QC主管責(zé)任。如因司機(jī)不按規(guī)定進(jìn)行檢查而造成退料,應(yīng)由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。


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